近日，凯迪拉克XT4在美国纽约进行了全球首发仪式。这款凯迪拉克XT4车型是凯迪拉克品牌旗下继XT5、凯雷德之后推出的一款全新车型，它定位于豪华紧凑型SUV，预计会在今年第三季度引入国内生产，并在年内上市。
XT4的整体设计风格还是延续了凯迪拉克家族式的设计语言，但在部分细节上，比如前进气格栅的样式、尾灯造型等显得更为年轻化。同时，经典的钻石切割风格、泪眼式大灯等设计元素依旧得以延续。与兄长XT5相比，前脸最明显的区别就是采用了亮黑色点阵状格栅，同时取消了前雾灯，使得泪眼大灯变得更细长。
背部造型偏溜背式设计，腰线从前翼子板一直延续至尾灯处，并继续沿着车灯向下走，勾勒出车身侧面的整体感。顶部拥有小尾翼，而LED尾灯则从车顶延伸到尾箱中间，有点近似沃尔沃的风格。底部配有双出排气筒和高翘的护板，显得十分有运动感。
在尺寸方面，长宽高4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。与同为豪华紧凑型的竞争对手，如宝马x1、奥迪Q3等车型拥有很大的空间优势。而将来引入国产后，是否会和其他国产化车型一样加长轴距目前不得而知。
进入到车内可以发现，内饰风格和XT5类似，融入了美式豪华和时尚科技的元素在其中。采用梯形多媒体显示屏，并且带有触摸式按键，选用三幅式方向盘和传统的仪表。而中控面板则选择钢琴式按键，很有个性。座椅和门框由皮革包裹，其它部位进行软塑覆盖，用料还算厚道。
至于配置，部分披露了座椅加热、通风，人机智能互联，一键启动，无钥匙进入、主动安全系统等，希望未来国产化后能得以保留。
同时它还将装备最新版的凯迪拉克移动互联体验CUE，除了常规的音响、导航等功能外，还能通过4G上网，让车主在应用商店下载诸如:互联导航、新闻、娱乐等相关应用程序，丰富与定制系统功能。并且该车还配有ESS主动安全系统和第二代流媒体后视镜。
动力组成上，XT4搭载一台2.0T缸内直喷发动机，最大237马力，扭矩为350牛·米。与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，采用了时下流行的电子档把，并且提供适时四驱系统。
拥有同级别领先的闭缸技术，配备三段式凸轮轴系统气门开启方式拥有高、低、关闭三种模式再配合动态燃油管理实现动力、排放和燃油经济性上的优化。另外还采用滑柱式前悬挂和五连杆式独立后悬挂组合，运动版本还可选装CDC主动悬挂。。
可以看出，凯迪拉克XT4的发布绝对是诚意满满的，更加运动化的风格可以和偏向沉稳大气的XT5划分出明显的界线，避免套娃风格的出现，同时也更会讨好年轻人的喜好。颇高的颜值、不惜成本的配置、带有闭缸技术的2.0T发动机都是其优势所在。
从XT5的价格也可以推断出，低一级别的XT4价格应该会下探到25-30万元区间，还是非常值得期待的一款车。
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